Novo vodljivo rješenje za spajanje protočnih baterija: Prednosti vodljive vruće ljepljive mreže u bipolarnim pločama i elektrodama

Trenutačno postoje dva scenarija u kojima se koristi vodljivo spajanje u polju protočnih baterija:

Scena 1:

Trenutačno se struktura kanala protoka na bipolarnoj ploči protočne baterije oblikuje postavljanjem ploče kanala protoka, koja je izrađena rezanjem, rezanjem žice ili drugim metodama oblikovanja, na bipolarnu ploču. Zatim se čvrsto pričvrsti na bipolarnu ploču strukturalnim pričvršćivanjem ili nanošenjem ljepila u kasnijoj fazi. Ova metoda ima nekoliko problema:

1. Nesiguran, ploča kanala protoka može se pomaknuti zbog različitih čimbenika kao što su pomicanje sklopa gorivih ćelija i dugotrajna erozija elektrolitom;

2. Ljepilo koje se koristi za nanošenje ili premazivanje zahtijeva određeni pritisak i vrijeme za površinsko sušenje i stvrdnjavanje, stoga operacija traje dugo, a potrebno je i prešanje. Operacija je glomazna, što dovodi do dugog proizvodnog ciklusa;

3. Ljepilo koje se koristi za nanošenje i premazivanje općenito nije otporno na dugotrajnu kiselinsko-baznu i elektrokemijsku koroziju;

4. Zbog relativno velike unutarnje otpornosti vodljivog ljepila, odabire se lokalno nanošenje ili premazivanje. Postojat će visinske razlike u položajima na kojima se ne nanosi ljepilo, što sprječava da ploča s kanalom protoka na bipolarnoj ploči čvrsto naliježe na bipolarnu ploču, što rezultira velikim kontaktnim otporom;

5. Ljepilo koje se koristi za nanošenje i premazivanje je izolacijsko. Naravno, vodljivo ljepilo se može napraviti i dodavanjem vodljivih sredstava. Međutim, kako bi se oduprli kiselinsko-baznoj i elektrokemijskoj koroziji, vodljivi materijali u vodljivim agensima uglavnom su ugljični materijali velike površine s velikom površinom, a njihov sadržaj čvrste tvari je inherentno nizak. Stoga je i vodljivost vodljivog ljepila relativno niska. Ako se udio vodljivih materijala poveća, sadržaj smole će se relativno smanjiti, a adhezija će se smanjiti. Stoga je vodljivost vodljivog ljepila relativno slaba.

Scena 2:

Materijali elektroda za cink-bromne protočne baterije prvenstveno se sastoje od različitih elektroda od ugljičnog materijala, poput poroznog ugljika, tkanine od grafitne elektrode ili filca od grafitne elektrode. Tipično, postupak uključuje vruće prešanje površine vodljive plastične bipolarne ploče kako bi se otopila, a zatim lijepljenje elektrode od ugljičnog materijala na nju. Prednost ovog postupka je da je prianjanje jako. Međutim, postoje i problemi, a glavni problem je:

1. Visokotemperaturno vruće prešanje može oštetiti mehaničku strukturu materijala elektrode;

2. Pod visokim temperaturama, vodljive plastične bipolarne ploče bit će podvrgnute određenom isparavanju materijala, što, pri lijepljenju na elektrode od ugljičnog materijala, može uzrokovati oštećenje aktivnih funkcionalnih skupina elektroda od ugljičnog materijala, a time utjecati na performanse.

Kao odgovor na gore navedena pitanja, vodljivi termotaljivi ljepljivi film koji priprema naša tvrtka ima sljedeće karakteristike:

1. Materijal se prvenstveno sastoji od termoplastične smole, koja pokazuje izvrsnu otpornost na koroziju kiselinom i alkalijama, kao i na elektrokemijsku koroziju;

2. Ima nižu temperaturu taljenja i kraće vrijeme lijepljenja vruće taline, što ga čini vrlo pogodnim za masovnu proizvodnju;

3. Izvrsna čvrstoća prianjanja, što omogućuje lijepljenje pune pokrivenosti na cijeloj površini, ne ostavljajući mrtve zone i postizanje cjelokupnog prianjanja;

4. Uz izvrsnu vodljivost, vodljivost je ≥15S/cm, što je više od one kod većine vodljivih plastičnih bipolarnih ploča, i ima dobar učinak na smanjenje kontaktnog otpora.

Proizvod je pakiran u roli, lako se reže. Ne sadrži otapala, ne isparava, nema mirisa i ne predstavlja opasnost za zagađenje okoliša.

Vodljivi ljepljivi film

Posebna napomena:

1. Ovaj vodljivi ljepljivi film otporan je na koroziju različitim sustavima elektrolita kao što su potpuno vanadij, željezo-krom, cink-brom, itd., a također je otporan na elektrokemijsku koroziju;

2. U potpuno vanadijevim, željezno-kromnim i drugim sustavima, može čvrsto povezati bipolarne ploče i ploče s protočnim poljem kako bi se napravile bipolarne ploče s protočnim kanalima;

3. U cink-bromnim protočnim baterijama može spojiti bipolarne ploče i elektrode (tkaninu za elektrode i filc za elektrode) kako bi se napravile integrirane elektrode.